国产自动驾驶重卡新品亮相汉诺威车展

　　9月14日，小马智行与广汽领程联合打造的L4级（高度自动驾驶）自动驾驶重卡在汉诺威国际商用车展上全球首发。作为小马智行第四代自动驾驶重卡家族成员之一，新车将于今年内实现规模化量产，投放至干线物流、专线物流、港口运输等场景。

中国自动驾驶重卡新品海外首发。小马智行供图

　　新品搭载小马智行第四代L4级自动驾驶卡车系统和广汽领程全冗余线控底盘，其转向、制动、通信、电源、计算和传感器六大系统均采用全冗余架构设计，从而实现更高安全性。同时，新车搭载了全车规级自动驾驶套件，以及第七代自动驾驶出租车（Robotaxi）同款的域控制器，全车配备9颗激光雷达、3颗毫米波雷达和13个摄像头，实现车身周围360度感知。

　　本届汉诺威车展上，小马智发布了其自动驾驶卡车的全球化战略布局：公司自动驾驶卡车将在未来两年内进入欧洲和中东市场。面向全球，公司正落地“中国+海外”双引擎战略，目前自动驾驶出租车已先行一步落地全球化布局，国内市场以北上广深为核心，快速向新一线城市复制成熟的商业化模型；海外市场则聚焦中东、欧洲、东亚等重点区域，在迪拜、新加坡、克罗地亚等地落地相关运营合作。

　　当前，全球自动驾驶卡车赛道处在商业化落地关键阶段，海外市场对干线物流降本增效的需求旺盛，但同时面临法规认证、道路适配、本地化运营等多重挑战。中国自动驾驶企业尝试通过输出整套解决方案等多元模式，逐步切入海外市场。不过，海外市场仍存在本土巨头竞争、监管标准差异等现实壁垒，中国企业想要实现更大规模的全球化落地，还需要持续打磨本地化适配能力，推动技术方案与当地法规、运营体系深度融合。

　　来源：北京日报客户端