赛目作为中国专家组成员单位，深度参与联合国自动驾驶系统全球技术法规ADS GTR制定

　　（来源：赛目科技）

　　2026年6月22日至26日，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）第199次全体会议在瑞士日内瓦召开，由中国、欧盟、英国、美国、加拿大、日本联合牵头制定的联合国自动驾驶系统全球技术法规（ADS GTR）正式获批发布。

　　该法规要求制造商：建立覆盖全生命周期的安全保障体系（SMS），提交安全档案（Safety case）证明自动驾驶系统（ADS）满足安全要求且不存在不合理风险，采用仿真、场地和实际道路测试相结合的测试环境进行验证，建立并实施在用监测与报告（ISMR）流程，配备自动驾驶数据记录系统（DSSAD），并建立和实施满足GTR自身要求的网络安全与软件升级管理。

　　赛目科技作为联合国自动驾驶全球技术法规专家组成员单位，深度参与法规研制全过程，依托自主可控的仿真测试与预期功能安全技术积累，以及长期服务多家整车企业和自动驾驶系统开发商、覆盖多款自动驾驶车型及系统迭代版本的仿真测试与安全验证实践所沉淀的工程经验，为构建全球统一的自动驾驶安全基准提供了关键的中国实证与方案支撑。

　　依托自主可控仿真工具链深度赋能法规技术论证

　　在ADS GTR起草与磋商周期中，赛目科技充分发挥在仿真测试工具链与预期功能安全分析领域的核心优势，针对法规中关于仿真测试可信度、预期功能安全量化评估等核心难点，提供了经过产业验证的技术解法与实证数据支撑。

　　依托自主研发的全球首款获ISO 26262 ASIL D认证的Sim Pro仿真工具链、通过TCL 2级认证的功能安全和预期功能安全分析工具Safety Pro，同时依托云化部署的自动驾驶功能云平台实现数据闭环，赛目科技结合覆盖极端工况、边缘场景的海量场景数据库，提交了关于仿真测试可信度评估、动态驾驶任务验证等多项关键技术提案。这些提案融合了源自中国复杂交通场景的工程实践经验，为法规制定提供了兼具科学性与落地性的技术参考，有力支撑了中方代表团在核心议题上的技术立场。

　　构建全栈测试验证体系筑牢自动驾驶安全底座

　　赛目科技作为智能网联汽车仿真测试领域的解决方案商，已构建起“仿真测试+封闭场地测试+实际道路测试+安全监测”的多支柱全栈验证体系，并运营国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区顺义基地，具备CNAS、CMA等权威资质。

　　凭借这一贯穿数字世界与物理世界的闭环验证能力，赛目科技产品和技术服务已累计服务行业客户超百家，客户群体覆盖整车企业、科技公司、科研机构等多领域。稳健的工程化服务能力，确保了赛目科技能够为ADS GTR提供经过实证的测试方法论，也使其成为行业内少数能够同时满足研发端技术验证与政府端监管需求的解决方案提供商，为自动驾驶系统的安全性与可靠性构筑了坚实的防线。

　　牵头仿真国标衔接国际贯通技术落地路径

　　在参加国际技术法规制定的同时，赛目科技主导了国家技术标准的落地，既是产业的实践者，也是规则的共建者。2026年1月，由赛目科技牵头制定的国家标准GB/T 47025-2026《智能网联汽车自动驾驶功能仿真试验方法及要求》正式发布，这是我国自动驾驶仿真测试领域的首个国家标准。

　　该标准围绕高速公路、城市快速路、城市道路等典型环境构建了48项试验项目，确立了行业通用的安全验证基准场景。这一成果的落地，不仅规范了国内自动驾驶技术的研发与测试流程，更为本次ADS GTR法规中关于仿真验证的要求提供了重要的本土化实践支撑，实现了国家标准与国际法规的有效衔接。

　　锚定物理AI新范式拓展安全验证边界

　　面向未来，赛目科技正加速突破仿真工具链供应商的传统定位，以ADS GTR国际技术法规与强制性国家标准为指引，将安全要求内化为底层算法逻辑，驱动仿真工具链的持续进化。在此基础上，公司正加快战略跃迁步伐，依托自研工具链构建物理AI“物理一致性、因果一致性、分布一致性”三大技术体系，着力解决传统AI“虚拟好用、物理失效”的行业痛点。赛目科技已联合博世成立赛世空间智能（北京）科技有限公司，推动物理AI工具链从实验室走向工业化量产，为自动驾驶、具身智能等多领域提供高置信度验证服务。