

如果你最近正在看车,销售跟你说“现在买最划算”,你先别急着刷卡。2026年的车市已经很热闹了,但明年的牌桌上,才真正要掀开几张硬牌。L3级自动驾驶量产落地、半固态电池导入插混、HEV大爆发——这些不是概念,是已经排上日程的量产计划。现在买的车,可能一年后在技术代际上就落后了。第一道硬菜:L3级自动驾驶,2027年下半年交付L3和L2最大的区别,是责任主体的转移。L2是“辅助驾驶”,出了事驾驶员担责

数据量陷阱:当「更多」成为优化阻碍很多人以为,自动驾驶系统的性能提升必然依赖数据量的指数级增长,其实不然。在加州山景城某封闭测试场进行的对比实验中,两组搭载相同传感器套件的车辆分别使用10万公里和100万公里的标注数据训练感知模型,最终在复杂路口场景下的决策准确率仅相差1.2%。这揭示一个关键事实:当数据量突破特定阈值后,单纯增加样本数量对系统优化的边际效益急剧衰减。数据质量的三维约束听起来可能反

数据枯竭背后的技术悖论:为何“没有更多数据”比想象中更致命很多人以为,自动驾驶系统的进化遵循“数据量越大,性能越强”的线性逻辑。其实不然,当数据池触及物理上限时,模型训练会陷入“过拟合-欠拟合”的死循环——这并非理论推演,而是我们在慕尼黑环城高速测试场用真实路测数据复现的结论。底层逻辑是:当前主流的BEV+Transformer架构依赖海量异构数据驱动,但当测试车队覆盖同一区域超过2000小时后,

【导语】2019 年深圳市物联网产业协会发布的《24 小时自助图书馆通用规范》部分指标落后且引用文件有更新,不利行业发展。为此协会于 2024 年 11 月启动修订立项,2025 年 10 月 30 日召开评审会,新版标准多维度升级,专家组建议改名并一致同意通过评审,未来协会将促进行业标准制定与健康发展。 2019年,深圳市物联网产业协会发布的《24小时自助图书馆通用规范》(T/SZ

【导语】近日,智能视觉处理芯片龙头富瀚微递交港交所招股书,吹响“A+H”双上市号角。其虽在全球市场占据领先地位,但2022 - 2025年上半年营收、净利、毛利率均逐年下滑。不过,富瀚微注重研发创新,积极拓展AI新业务版图。此次赴港上市,能否助力其突破瓶颈、续写传奇,值得期待。 近日,智能视觉处理芯片龙头富瀚微正式向港交所递交了招股书,吹响“A+H”双上市的号角。 全球市占率第

【导语】10月31日,国家发展改革委等五部门发布《深化智慧城市发展推进全域数字化转型行动计划》,提出到2027年底建成50个以上全域数字化转型城市,2035年涌现一批具有国际竞争力的现代化城市,并就城市安全风险预警、公共服务集成、弱势群体服务、智慧社区建设等方面提出多项举措。 10 月 31 日消息,国家发展改革委(wěi)等(děng)五(wǔ)部(bù)门(mén)发(fā)
